που έγιναν για την άσχημη ανάγνωση. “Οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων πέφτουν”, συνόψισε τον επικρατούσα τόνο αρκετά καλά καθώς η κοινωνία των κατασκευαστών αυτοκινήτων και των εμπόρων εξέδωσε στοιχεία που έδειξαν ότι οι εγγραφές τον Απρίλιο μειώθηκαν κατά 19,8 % ετησίως, από 189.505 το 2016 σε 152.076.
Ενώ το διάγραμμα των καλύτερων πωλητών είχε ένα γνωστό όνομα στην κορυφή-το Ford Fiesta-οι ίδιοι οι αριθμοί ήταν σε μεγάλο βαθμό άγνωστοι μετά από μια περίοδο περίπου πέντε ετών πρωτοφανή ανάπτυξη.
Διαφήμιση – το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
• Οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων μειώνονται κατά 20 % τον Απρίλιο
Μέσα σε λίγες ώρες από τη δημοσίευση αυτών των δεδομένων, ήρθα σε επαφή με μια σειρά από «εμπειρογνώμονες», πολλοί με κεκτημένα συμφέροντα, τροφοδοτώντας μια αίσθηση συναγερμού με τις δικές τους θεωρίες σχετικά με τη δραματική πτώση. Μεταξύ των παραγόντων που κατηγορήθηκαν ήταν η εισαγωγή νέων επιτοκίων VED, η αυξανόμενη δυσπιστία της βιομηχανίας χρηματοδότησης, η αβεβαιότητα για τις διαπραγματεύσεις Brexit, ένα κλίμα κατά του Diesel που τροφοδοτείται από την Theresa May και τις απειλές ενός φόρου τοξίνης από τον δήμαρχο του Λονδίνου Sadiq Khan.
Στην πραγματικότητα, όλα αυτά πιθανότατα έπαιξαν ρόλο, αν και οι φουσκωμένες μορφές το Μάρτιο που προκάλεσε η βιασύνη για να νικήσει τις φορολογικές πεζοπορίες του Απριλίου ήταν αναμφισβήτητα το πιο ξεκάθαρο στοιχείο. Αυτό που αφορούσε, όμως, στη βιασύνη να περάσει η κρίση ήταν η απογοητευτική έλλειψη πλαισίου που εφαρμόστηκε.
Μετά από όλα, όπως επεσήμανε ο διευθύνων σύμβουλος της SMMT Mike Hawes: “Η αγορά παραμένει σε επίπεδα ρεκόρ”. Οι καταχωρίσεις τους πρώτους τέσσερις μήνες του 2017 αυξήθηκαν κατά 1,1 % ετησίως σε 972.092, το υψηλότερο ποτέ.
Επιπλέον, επεσήμανε πολύ καιρό ότι η μηνιαία ανάπτυξη που παρατηρήθηκε από το 2012 και μετά ήταν μη βιώσιμη μακροπρόθεσμα. Φαίνεται ότι μπορεί να έχουμε φτάσει σε αυτό το σημείο τώρα. Αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι η βιομηχανία κοιτάζει στην άβυσσο. Ναι, υπάρχουν προκλήσεις μπροστά, αλλά θα ήταν λάθος να πατήσετε το κουμπί πανικού μετά από ένα ιδιαίτερα ανώμαλο μήνα.
Συμφωνείτε με τον Graham; Πιστεύετε ότι είναι πολύ νωρίς για να πανικοβληθείτε για τις πωλήσεις αυτοκινήτων; Ενημερώστε μας παρακάτω …