Από ευρωπαϊκή άποψη, είναι δύσκολο να πιστέψουμε τα αυτοκίνητα και τα φορτηγά που έχουν υποστεί ντίζελ ως νέα ή μυθιστόρημα. Ωστόσο, στις ΗΠΑ, τα αυτοκίνητα ντίζελ και τα φορτηγά μόλις αρχίζουν να κάνουν μια εντύπωση, καθώς πολύ περισσότεροι κατασκευαστές αυτοκινήτων προσθέτουν καυστήρες πετρελαίου στις γραμμές τους.
Και αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι μέχρι το 2025, όλοι οι κατασκευαστές πρέπει να συμμορφώνονται με νέες ομοσπονδιακές απαιτήσεις αποτελεσματικότητας καυσίμων που χρειάζονται 54,5 mpg (65,5 uk mpg) τυπικές σε όλες τις αντίστοιχες σειρές τους.
Διαφήμιση – Η δημοσίευση συνεχίζεται παρακάτω
Η Audi προσφέρει ήδη το A3 2.0 TDI καθώς και το Q7 3.0 TDI στις ΗΠΑ, ωστόσο η επιχείρηση χρησιμοποιεί το LA Motor Show για να εισαγάγει τις εκδόσεις του 3,0 TDI ‘Cleandiesel’ των σχεδίων Q5, A6, A7 καθώς και A8 στην αμερικανική αγορά Μέχρι το τέλος του 2013, με το σετ A4 να ακολουθήσει.
Ξεκίνησε επίσης ένα hashtag twitter #Fuelforthought Twitter, οπότε οι showgoers μπορούν να πουν στον κόσμο αυτό που πιστεύουν τα σχέδια κυριαρχίας της γερμανικής επιχείρησης, με τα καλύτερα tweets που προβάλλονται σε μια γιγαντιαία οθόνη στο περίπτερο της εκπομπής του.
Οι τιμές για τα επερχόμενα ντίζελ της Audi δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί, ωστόσο το MSRP του ντίζελ Q7 είναι $ 52.000 – $ 5.200 πολύ περισσότερο από την ισοδύναμη βενζίνη, ενώ στο Ηνωμένο Βασίλειο, το ντίζελ 3,0 λίτρων είναι £ 2.605 πιο προσιτή από τη βενζίνη.
Είναι ακριβώς η ίδια ιστορία για το αμερικανικό VW Passat. Το 2,5 TDI κοστίζει $ 26.225 – $ 2,285 πολύ περισσότερο από τη βενζίνη, ενώ 2,0 TDI UK Passats επίσης υποβαθμίζουν τα 2,0 TSI βενζίνης τους.
Το Diesel βρίσκεται στην παιδική ηλικία των μελών της οικογένειάς της στις ΗΠΑ, ωστόσο οι πωλήσεις έχουν αυξηθεί στο 25,6 % το 2012, καθώς και αυτό είναι μόνο να αναπτυχθεί με το νέο Mazda 6, Chevrolet Cruze, καθώς και μια σειρά BMW καθώς και Mercedes Designs όλα Ορίστε για να λάβετε παραλλαγές ντίζελ στις ΗΠΑ τα επόμενα δύο χρόνια.
Τα αυτοκίνητα ντίζελ και το κόστος των φορτηγών πιθανότατα θα πέσουν, όπως και το κόστος του καυσίμου, το οποίο προβλέπεται να φθάνει το φθινόπωρο τριών τοις εκατό ανά γαλόνι το 2013 σε περίπου 3,83 δολάρια.
Όμως, έχοντας περάσει τις τελευταίες ημέρες στο Λος Άντζελες, αφαιρέστε ότι η όρεξη των ΗΠΑ για σημαντικά αυτοκίνητα και φορτηγά με βενζινοκινητήρες μεγάλων δυνατοτήτων που οδηγούν σε μεγάλες προσφορές μίλια αυτοκινητόδρομου παραμένουν.
Παρέχοντας ότι οι αυτοκινητόδρομοι όπως η Audi μπορούν να πείσουν τους αγοραστές να δοκιμάσουν τα πιο τρέχοντα ειρηνικά μοντέλα καθαρισμού, η μετάβαση σε καυστήρες πετρελαίου δείχνει ότι, για πολλούς, η οδηγική τους εμπειρία δεν θα αλλάξει. Θα χρησιμοποιήσουν απλά πολύ λιγότερα καύσιμα.